Tavaly november óta tart Komló határában a Bétai elkerülő út felújítása, Komló Város Önkormányzata megbízásából. A SWIETELSKY Magyarország Kft. kivitelezésében megvalósuló projekt új, alternatív útvonalat jelent majd a Völgységből közlekedők, valamint a Pécsről érkezők számára, emellett mentesül a teherforgalom alól az észak-baranyai, egykori bányaváros, írja a magyarepitok.hu
A több, mint 20 éve magára hagyott volt bányaút (Kossuth-aknai út) szakmai szempontból is érdekes feladat elé állítja a kivitelezőt. A meglévő pálya felújítása, az új zobáki csomópont kialakítása a komlói domborzati viszonyok között izgalmas kihívást jelent – tájékoztatta lapunkat Vajda Kálmán József területi főmérnök. Videónkon bemutatjuk a csodás környezetben készülő elkerülő út munkálatait.
A "Komló, Bétai elkerülő út építése" nevű projekt két szakaszból áll:
- az egykori tisztviselőtelep épületeitől a Zobákpusztáig tartó Kossuth-akna utca felújítása,
- valamint a Bajcsy-Zsilinszky utca komplex felújítása.
A Kossuth-akna utcát 5355 méter hosszon újítja fel a kivitelező, 6,5 méter széles burkolatot építenek. A szakaszon egy hidat is el kellett bontani, valamint 100 méter új nyomvonalon épül meg a zobákpusztai útcsatlakozás. A Bajcsy-Zsilinszky utca 1351 méteres szakaszára 5,5 méter szélességben kerül új burkolat.
A területi főmérnök tájékoztatása szerint a munkák mindkét helyszínen jól haladnak. Már elbontották a régi pályaszerkezetet, és építik az újat: elkészült a védőréteg, a ckt-beton alapréteg, most a kötőréteg kivitelezése folyik, valamint elkezdődtek a vízépítési munkák is.
A két szakaszon összesen 12 ezer tonna aszfaltot építenek be. A munkálatok a tervezett ütemben haladnak, így várhatóan határidőre, 2023 februárjára elkészülhetnek.
Címlapkép: Getty Images