Egymást érik a milliárdos fejlesztések Nyugat-Dunántúlon: ez várható idén

A tavalyi, Nyugat-Dunántúlt érintő régiós fejlesztésekről ebben a cikkünkben számoltunk be év végén, most pedig azokat gyűjtöttük össze, amik várhatóan 2020-ban megvalósulnak. A támogatott projekteket a Széchenyi 2020-as pályázatok közül válogattuk a hivatalos térkép alapján; többségük a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) keretein belül valósul meg, de van köztük a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) vagy Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) által támogatott kezdeményezés is.

Általánosan igaz, hogy a legnagyobb, milliárdos költségűek az infrastrukturális fejlesztések, de a környezettudatosságot szem előtt tartó innovációkra, kerékpárutak kialakítására és a turizmus fellendítésére, valamint a helyi csatornahálózatok kiépítésére is sokat költenek. Idén úgy tűnik, sok lesz a kastélyfelújítás, csak Győr-Moson-Sopron megyében három is esedékes. (Korábban írtunk arról, hogy Jánoshidán százmilliókból, Válon pedig 15 milliárdból kivitelezik a helyi kastélyok renoválását.) Nem véletlen, hiszen a Nemzeti Kastélyprogram és Nemzeti Várprogram révén 2016 és 2020 között 19 kastély és 15 vár nyerheti vissza régi fényét.

Lássuk megyékre bontva, milyen újításokra számíthatunk idén!

Zala megye

A Zalakarosi Fürdőt decemberben bővítették egy szaunakomplexummal, ami csaknem 200 ember befogadására alkalmas. A beruházás közel 450 millióba került, alig több mint fél évig tartott a kivitelezés. Év végén adták át a majdnem 17 milliárdból kétszer kétsávosra bővített, Letenye és Tornyiszentmiklós közötti 14 kilométeres útszakaszt. A fejlesztésnek köszönhetően "akadálymentessé" vált Magyarország és Szlovénia között az országhatáron átívelő nemzetközi forgalom, jelentősen lerövidült a menetidő Tornyiszentmiklós és Letenye között, nem utolsó sorban pedig biztonságosabbá is vált a közlekedés.

A Smart City, az okosváros program első elemeként ingyenesen használható wifi-hálózatot alakítottak ki Zalaegerszeg belvárosában. A város 200 millió forintot fordított erre pályázati pénzből. Telefontöltésre alkalmas okospadokat is kihelyeznek, illetve készül egy városi mobilapplikáció, ami a helyben élők ügyintézését és a turisták tájékozódását egyaránt szolgálja majd. A BGE zalaegerszegi gazdálkodási karán 1 milliárd forint ráfordítással elkészült innovációs és kutatóközpontot adtak át, ami a Széchenyi 2020 program keretében, az egykori laktanya irodaépületének helyén épült fel. Emellett hárommilliárd forintból épít új gumibitumen-üzemet a Mol a megyeszékhelyen, amihez a kormány 750 millió forintot biztosított, a Zalaco Zrt. pedig eddigi sütőipari kapacitását megháromszorozva, több mint 4 milliárd forintból épít új üzemcsarnokot.

A dél-zalai térség és a horvátországi Muraköz megye kerékpáros turisztikai fejlesztését szolgálta az a magyar-horvát közös projekt, amelynek több mint 1,7 millió eurós fejlesztéseit nyáron zárták le Nagykanizsán. A városban már megkezdődött a Modern városok program keretében megvalósuló multifunkciós sport- és rendezvénycsarnok építése, közel 15 milliárd forintból, ami majdnem a másfélszerese a város éves költségvetésének. Ugyanennek a programnak a részeként készült el a korábbi autóútból autópályává fejlesztett M70-es, amit pénteken helyeznek forgalomba. Emellett elkezdődött a mostanra betelt ipari park bővítése: összesen mintegy 6 milliárd forintos beruházással, két program révén, 200 hektárral lesz nagyobb.

Tizenöt, 100 millió feletti beruházás Zala megyében, ami 2020-ban lezárul

Vas megye

Ősszel adták át a dozmati árvízcsúcs-csökkentő tározót. A több mint kétmilliárd forintos ráfordítással épülő létesítmény Szombathely és a környező települések: Bucsu, Dozmat, Torony és Sé árvízi biztonságát szolgálja. A dozmati víztározó felépülésével teljessé, százszázalékossá vált a megyeszékhely árvíz elleni védelme.

Júlusban letették a 87-es számú főutat és az osztrák B61a jelzésű utat új határmetszési ponttal összekötő 1,8 kilométer hosszúságú út alapkövét a kőszegi határátkelőhely közelében. Tervben van az is, hogy gyorsforgalmi utat építenek Szombathely és Kőszeg között. A fejlesztés keretében új nyomvonalon 14 kilométeren 2x2 sávos, valamint 4,7 kilométeren 2x1 sávos utat alakítanak ki. A Nemzeti Infrastruktúra Zrt. beruházásában. Az új nyomvonal csatlakozik majd Szombathely északi elkerülőjéhez, erről és a környék több útfejlesztéséről itt írtunk részletesen.

Lezárult a sárvári vasútállomás felújításának jelentős része az „50 megújuló állomás” program keretében, aminek során 200 millió forintból megújult az állomás teljes homlokzata. A fedett peront is teljes mértékben felújították, ami magában foglalja a tetőszerkezet és a térburkolatának cseréjét is.

Tizenöt, 100 millió feletti beruházás Vas megyében, ami 2020-ban lezárul

Győr-Moson-Sopron megye

Felújították az M1-es autópálya Győr-Moson-Sopron megyei szakaszán, a Hegyeshalom felé vezető oldalon található Rábca-hidat. A teljes felületén kicserélték a szigetelést, a burkolatot, a korlátokat, valamint a vízelvezető rendszert is.

Az év végére mérföldkőhöz érkezett Európa legnagyobb, épületen kialakított napelemparkjának telepítése az Audi Hungariánál Győrben. Az Audi Hungaria és az E.ON közös projektjének eredményeként Európa legnagyobb, épületen kialakított fotovoltaikus rendszere épül az Audi Hungaria két logisztikai központjának tetején.

A megyeszékhelyen más, nagy volumenű beruházást is bejelentettek: ugyancsak az Audi 41 milliárd forintból bővíti a járműgyártási infrastruktúráját, motorfejlesztési központját és elektromos meghajtásokat gyártó egységét. A kormány 6,4 milliárd forinttal támogatja a 250 munkahelyet teremtő beruházást. Országos szinten is különleges számít az a jégkorong-fejlesztőközpont, amit augusztusban adtak át. Emellett, ha minden a tervek szerint halad, 2020 végén már a kétszer kétsávos gyorsforgalmin juthatunk el Győrből Sopronba.

Tizenöt, 100 millió feletti beruházás Győr-Moson-Sopron megyében, ami 2020-ban lezárul

Címlapkép: Getty Images