Kísérleti jelleggel indult az a kezdeményezés, amelynek során a győri Széchenyi István Egyetem hallgatói és munkatársai térítésmentesen használhatnak e-rollereket és e-kerékpárokat, akár munkába járásra is.
Magyarországon növekszik az e-rollerek iránti kereslet, majdnem minden tizedik magyar használ e-rollert, 11 százalékuk rendszeresen, 64 százalékuk pedig rövidebb utakra.
Ilyet még tapasztalt diszpécserek sem nagyon láttak: egy fiatal férfi ugyanis e-rollerrel közlekedett az ország legforgalmasabb autópályájának leállósávján Bicske térségében.
A változás nemcsak a rollerezők, hanem minden közlekedő számára fontos lesz, hiszen a jövő közlekedési rendszerének meghatározó elemeivé válhatnak az elektromos rollerek.
Felnőttek számára 100-110 ezer forintnál kezdődik nagyjából a belépő árkategóriájú elektromos roller a magyarországi műszaki láncoknál. A vásárlók azonban ennél általában drágábban, 130-150, sőt 200 ezer forintért vásárolnak járművet.
Sokan kérik, hogy tiltsák be az elektromos roller járdán történő használatát. Az új közlekedési eszköz a KRESZ-t is meg fogja változtatni.
Budapest 0℃ (erősen fátyolfelhős)