Budapest 3℃ (borult)
Szörnyű baleset a Miskolc-Nyíregyháza vonalon: ezért késnek ma a vonatok
A Miskolc-Nyíregyháza szakaszon 20-30 perccel nőhet a menetidő. A baleset ma hajnalban történt, folyamatban a helyszínelés.
A Miskolc-Nyíregyháza szakaszon 20-30 perccel nőhet a menetidő. A baleset ma hajnalban történt, folyamatban a helyszínelés.
Megkezdődik szombaton a győri vasúti fővonal felújításának utolsó, harmadik üteme; a munkálatok december 9-ig tartanak majd.
November 28-án elindul a vasúti személyforgalom Szeged és Szabadka között, a vonal eredetileg október 23-án indult volna el, ezt azonban el kellett halasztani, miután nem készültek el a biztosítóberendezésekkel.
Új vasúti járművek beszerzésével, illetve a vasúti hálózat megújításával jövőre megindul a vasútfelújítás. Erről Lázár János, építési és közlekedési miniszter beszélt Budakeszin egy új tanuszoda átadása után.
Hosszabb utazási időre kell számítani a péntek délelőtti órákban a Győr-Celldömölk és a Győr-Veszprém vasútvonalon, miután a Celldömölkről Győrbe tartó vonat elgázolt egy embert Győr és Szabadhegy között.
Az idei tanévben új, világoszöld útlevelet kap minden alsós diák, amivel a már megszokottak szerint ismét díjmentesen utazhatnak a kisiskolások az őszi szünetben a MÁV-Start, a GYSEV és a Volánbusz járatain is.
Az eredetileg tervezettnél jóval tovább, előreláthatóan december 10-éig marad a vágányzár, ami miatt nem tudnak átszállás nélkül, közvetlenül eljutni a magyar utasok vasúton nyugat-európai városokba.
Egy, a Facebookon is közzétett videó szerint két embert is kiütött egy biztonsági őr Miskolcon, a Tiszai pályaudvar előtti téren. A felvételen látható, ahogy egy félmeztelen férfi veszekszik az őrrel.
Egyszerre két pályafelújítás is zajlik a Szombathely-Csorna-Budapest vonalon, ami miatt az utazóknak kétszer is járművet kell váltaniuk. A felújítási munkálatok várhatóan december közepéig tartanak.
Ha nem történik érdemi változás 2025-re a teljes vasúti hálózat felében rendelhetik el a sebességkorlátozást. Egyes becslések szerint a MÁV-nak több ezer milliárd forintra lenne szüksége a vasútvonalak felújítására.
Megkezdődött szombaton a győri vasúti fővonal felújításának 3. üteme: Szárliget és Biatorbágy között az egyik vágányon megindult a forgalom, a nemzetközi vonatok ismét Budapestig közlekednek, és onnan indulnak.
Baleset történt a Püspökladány–Biharkeresztes vonalon szerdán hajnali 4:20-kor – írja közleményében a Mávinform. Mindkét mozdonyvezető, a jegyvizsgáló, továbbá 2 utas megsérült.
Nyolcvan villamos motorvonat beszerzésére irányuló keretmegállapodás megkötését tervezte a MÁV-START, most viszont kiderült, hogy a beruházásból nem lesz semmi.
Az elsodort gyalogosokat kórházba vitték, az utasok mentesítő járattal folytathatták utazásukat a Debrecen-Balmazújváros vonalon.
A miskolci rendezőpályaudvaron elgázolt egy embert a Miskolcról 20:42-kor a Keleti pályaudvarra továbbinduló Tokaj InterCity, a helyszínelés hajnali háromig tartott.
Nem indul el a személyforgalom a Szeged-Röszke vasútvonalon október 23-án. A biztosítóberendezés telepítésével és üzembehelyezésével kapcsolatos vállalkozói hiányosságok miatt akár egy hónapot is csúszhat a személyforgalom megindulása.
Az ígérgetések ellenére, miszerint következő nemzeti ünnepünkön, október 23-án, útnak indulhat a Szabadka és Szeged között közlekedő személyvonat, most meghiúsul, ugyanis a magyar oldalon nem sikerült befejezni a fejlesztéseket.
A Budapest–Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza fővonalon már óránként jár olyan távolsági vonat, amelyen elérhető az Utasellátó fedélzeti vendéglátása.
Az utazók tájékozódását megújult táblák, piktogramok segítik, az épület közvetlen környezetét térkővel burkolták. Az állomás területén kamerarendszert telepítettek.
Jelentős, mintegy 5,4 milliárd forint többletforrást biztosít a magyar állam a MÁV-nak a Szeged–Szabadka-vasútvonal magyarországi szakaszának előteljesítéséhez.