Budapest 0℃ (havazás)
Újabb szakaszhoz ért a veszprémi elkerülő hídja: próbaterhelést végeztek rajta
Az Almádi úti csomópontban a híd statikus és dinamikus próbaterhelését négy teherautóval végezték el.
Az Almádi úti csomópontban a híd statikus és dinamikus próbaterhelését négy teherautóval végezték el.
Prognózisok szerint 2025-re napi 12 ezer autó halad majd át a város két közlekedési ütőerén. A fejlesztés kivitelezése idén év végén rajtolhat.
Két új Ipoly-híd is épül három éven belül Nógrád megyében. Az egyik átkelőhely Drégelypalánknál, a másik pedig Őrhalomnál készül el 2023-ig, amely jelentősen megkönnyíti a határ két oldalán fekvő települések közti közlekedést.
2020. szeptember 1-től lezárják átépítés miatt a Balatonnál álló Baross hidat. A Sió csatornán átívelő híd a Balatoni Bringakör fejlesztése keretében épül át.
Az M44-es gyorsforgalmi út új hídjának szerkezetépítési munkálatai a Panama-csatorna rekonstrukciójakor is használt PERI rendszerekkel valósulnak meg.
Várhatóan július végéig tart a Széchenyi-híd felújítása Siófokon. A munkálatok ideje alatt egyes szakaszokon, időszakosan lezárásra, valamint sávszűkítésre kell számítani.
Az M0 déli szektor rekonstrukciójának keretében a meglévő háromnyílású, négytámaszú hidat kiszélesítik, ezáltal a hídon eggyel több forgalmi sávon haladhat a forgalom. Az így létrejövő sávok 3,75 m szélesek lesznek.
Hamarosan elindulhat a Kalocsát és Paksot összekötő Duna-híd építése. A híd nyomvonala érint egy Natura 2000-es státuszú természetmegőrzési területet, amely helyreállítási feladatokat is jelent a jövőben a beruházóknak.
1890 körül épült. Egy részét munkagépekkel elbontották, a másik részéhez viszont nem mertek nyúlni, mert attól féltek, hogy az utca is beomolhat. A kár százmilliós nagyságrendű.
Több autópálya-szakaszt és egy Duna-hidat is átadnak jövőre, de az M0-s is teljesen körülölelheti Budapestet.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2021. április 7., keddtől határozatlan ideig lezárja bizonyos járművek elől a Tolcsva-patak-hidat.
A projektben a Keleti pályaudvar és Hegyeshalom közötti vonalon fekvő, korábban kétvágányos híd egy harmadik vágánnyal bővül. A speciális munkafolyamatról készült kisfilmet Facebookon követhették nyomon a nézők.
A híd a Dunát Mohácsnál keresztező és az ország nyugati, déli és keleti részén végigfutó M9-es autópálya-hálózat részét része lesz, és úgy építik meg, hogy négysávos közlekedésre is alkalmas legyen.
Az eredeti hídon, statikai állapota miatt, tavaly március óta 12 tonnás súlykorlátozás van, ám most forgalomba helyezték az ideiglenes Kapos-hidat a 61-es úton, Pincehelyen.
A tervezett híd felépítése lehetőséget teremthet arra, hogy a térségben levő, eddig elszigetelt határ menti települések között kapcsolat alakuljon ki.
Próbaterhelést végeztek az épülű, új komáromi Duna-hídnál, amely a NIF Zrt. közlése szerint rendben lezajlott. Nem mindennapi látványt nyújtott a teszt, amikor 32 kamion sorakozott fel a hídon.
Mintegy 560 millió forintból megvalósuló beruházás során a burkolat mellett az Ugrató-patak hídját is felújítják.
A tölgyfából készült híd Pilismarót közelében, a Miklós-deák-völgyben futó patak felett biztosít átjutást a kirándulók részére. A felújított hidat január elején vehették birtokba a túrázók.
A szlovák és a magyar fél egyenlő arányban vállalta magára a megépítés költségét, ami várhatóan több mint 3 millió euró lesz.
Összeért az új komáromi Duna-híd, miután beemelték a helyére a hídpálya utolsó elemét is. A téli leállás miatt a befejező munkálatokat jövő tavasszal végzik el.